| Total Cockpit Cost per Block Hour - ALL AIRCRAFT | |||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | ||
| American | $ 613 | $ 626 | $ 718 | $ 753 | $ 771 | $ 821 | $ 852 | $ 860 | $ 822 | $ 765 | $ 766 | $ 768 | $ 781 | $ 785 | $ 819 | $ 821 | $ 846 | $ 764 | $ 755 | $ 827 | $ 1,034 | $ 1,115 | $ 1,236 | $ 1,281 | $ 1,352 | $ 2,264 | |
| Continental | $ 400 | $ 415 | $ 472 | $ 602 | $ 642 | $ 651 | $ 653 | $ 552 | $ 728 | $ 680 | $ 606 | $ 544 | $ 547 | $ 577 | $ 667 | $ 654 | $ 694 | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| Delta | $ 767 | $ 879 | $ 713 | $ 681 | $ 679 | $ 774 | $ 866 | $ 998 | $ 1,232 | $ 1,134 | $ 822 | $ 739 | $ 562 | $ 609 | $ 691 | $ 799 | $ 837 | $ 899 | $ 1,039 | $ 1,081 | $ 1,104 | $ 1,261 | $ 1,314 | $ 1,333 | $ 1,373 | $ 2,411 | |
| Northwest | $ 766 | $ 719 | $ 705 | $ 794 | $ 772 | $ 763 | $ 836 | $ 847 | $ 930 | $ 909 | $ 887 | $ 689 | $ 648 | $ 677 | $ 899 | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| United | $ 672 | $ 724 | $ 792 | $ 818 | $ 810 | $ 889 | $ 1,086 | $ 1,186 | $ 838 | $ 706 | $ 602 | $ 595 | $ 613 | $ 681 | $ 754 | $ 741 | $ 697 | $ 753 | $ 929 | $ 1,101 | $ 1,100 | $ 1,249 | $ 1,277 | $ 1,337 | $ 1,379 | $ 2,756 | |
| US Airways | $ 668 | $ 757 | $ 808 | $ 761 | $ 836 | $ 799 | $ 938 | $ 1,047 | $ 878 | $ 728 | $ 482 | $ 656 | $ 746 | $ 569 | $ 567 | $ 559 | $ 554 | $ 564 | $ 570 | $ 786 | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| American West | $ 308 | $ 326 | $ 343 | $ 369 | $ 377 | $ 402 | $ 420 | $ 409 | $ 441 | $ 473 | $ 473 | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| --sub Network | $ 648 | $ 688 | $ 699 | $ 725 | $ 737 | $ 778 | $ 865 | $ 904 | $ 886 | $ 811 | $ 701 | $ 642 | $ 643 | $ 662 | $ 736 | $ 741 | $ 756 | $ 774 | $ 868 | $ 982 | $ 1,076 | $ 1,203 | $ 1,274 | $ 1,315 | $ 1,367 | $ 2,454 | |
| Southwest | $ 330 | $ 335 | $ 343 | $ 355 | $ 372 | $ 352 | $ 377 | $ 399 | $ 480 | $ 508 | $ 538 | $ 594 | $ 567 | $ 579 | $ 630 | $ 691 | $ 700 | $ 698 | $ 743 | $ 807 | $ 924 | $ 963 | $ 1,023 | $ 1,039 | $ 1,143 | $ 1,944 | |
| AirTran | $ - | $ - | $ - | $ 220 | $ 225 | $ 265 | $ 343 | $ 344 | $ 347 | $ 362 | $ 358 | $ 357 | $ 362 | $ 369 | $ 387 | $ 416 | $ 476 | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | |
| jetBlue | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ 283 | $ 358 | $ 413 | $ 411 | $ 366 | $ 364 | $ 410 | $ 437 | $ 452 | $ 514 | $ 564 | $ 574 | $ 614 | $ 652 | $ 717 | $ 808 | $ 796 | $ 815 | $ 911 | $ 1,015 | $ 2,017 | |
| Alaska | $ 418 | $ 440 | $ 504 | $ 543 | $ 566 | $ 591 | $ 653 | $ 690 | $ 762 | $ 757 | $ 622 | $ 610 | $ 621 | $ 585 | $ 812 | $ 706 | $ 719 | $ 727 | $ 746 | $ 789 | $ 783 | $ 782 | $ 842 | $ 908 | $ 947 | $ 1,566 | |
| Virgin America | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ 298 | $ 304 | $ 345 | $ 363 | $ 423 | $ 510 | $ 586 | $ 588 | $ 746 | $ - | $ - | $ - | |
| Hawaiian | $ 522 | $ 471 | $ 490 | $ 482 | $ 512 | $ 530 | $ 628 | $ 901 | $ 839 | $ 858 | $ 776 | $ 731 | $ 627 | $ 641 | $ 743 | $ 795 | $ 819 | $ 901 | $ 920 | $ 875 | $ 957 | $ 945 | $ 1,078 | $ 1,122 | $ 1,150 | $ 2,645 | |
| --sub LCC | $ 360 | $ 358 | $ 378 | $ 389 | $ 402 | $ 394 | $ 432 | $ 460 | $ 517 | $ 525 | $ 513 | $ 540 | $ 522 | $ 520 | $ 589 | $ 621 | $ 640 | $ 676 | $ 717 | $ 775 | $ 868 | $ 886 | $ 944 | $ 991 | $ 1,079 | $ 1,917 | |
| Allegiant | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ - | $ 237 | $ 270 | $ 298 | $ 292 | $ 363 | $ 426 | $ 413 | $ 474 | $ 542 | $ 565 | $ 669 | $ 896 | $ 921 | $ 871 | $ 1,048 | |
| Frontier | $ - | $ - | $ - | $ 246 | $ 243 | $ 306 | $ 427 | $ 454 | $ 481 | $ 392 | $ 370 | $ 360 | $ 365 | $ 213 | $ 349 | $ 394 | $ 427 | $ 390 | $ 429 | $ 532 | $ 700 | $ 705 | $ 656 | $ 946 | $ 896 | $ 1,502 | |
| Spirit | $ - | $ - | $ - | $ - | $ 268 | $ 319 | $ 339 | $ 340 | $ 364 | $ 384 | $ 485 | $ 480 | $ 418 | $ 410 | $ 427 | $ 496 | $ 525 | $ 549 | $ 526 | $ 558 | $ 558 | $ 581 | $ 565 | $ 735 | $ 818 | $ 1,376 | |
| -- sub Other | $ - | $ - | $ - | $ 144 | $ 255 | $ 308 | $ 383 | $ 394 | $ 413 | $ 365 | $ 373 | $ 377 | $ 369 | $ 271 | $ 360 | $ 418 | $ 459 | $ 453 | $ 480 | $ 545 | $ 608 | $ 641 | $ 667 | $ 840 | $ 853 | $ 1,335 | |
| Total All Sectors | $ 616 | $ 648 | $ 658 | $ 678 | $ 688 | $ 720 | $ 793 | $ 821 | $ 807 | $ 744 | $ 652 | $ 614 | $ 607 | $ 606 | $ 681 | $ 694 | $ 710 | $ 731 | $ 805 | $ 899 | $ 987 | $ 1,070 | $ 1,131 | $ 1,179 | $ 1,238 | $ 2,167 | |
| Note: Data is total cockpit cost and is not per pilot. To calculate per pilot cost, simply divide by 2. No assumption is made for relief pilot staffing. | |||||||||||||||||||||||||||
| Notes: The full effect of each Delta's and Northwest's restructuring of financials and operations are not fully reflected in 2006. | |||||||||||||||||||||||||||
| Pilot Cost includes: salaries and wages, benefits and pensions, payroll taxes and personnel expenses impacted by collective bargaining terms. Does not include any profit sharing reported outside of Schedule P-5.2 | |||||||||||||||||||||||||||